Старт с чертежа
Отправьте чертёж, 3D-модель или техническое задание — мы анализируем материал, толщину, тип швов, геометрию конструкции и возможность изготовления.
Выполняем сварку металла по чертежам, 3D-моделям и техническому заданию: изготавливаем рамы, кронштейны, корпуса, опоры, металлоконструкции, узлы и другие сварные изделия для единичных и серийных заказов.

Прочные
сварные соединения
Сталь, нержавеющая сталь
и алюминий
От 1 изделия
до серийного производства
MIG/MAG, TIG
и лазерная сварка
Сварка
по чертежу
Контроль
геометрии и швов
Сварка металла — это технология неразъёмного соединения деталей путём локального нагрева зоны стыка. Метод применяется для изготовления рам, опор, корпусов, кронштейнов, кожухов, металлических узлов и конструкций, где важны прочность, геометрия и соответствие чертежу.
Для работы со сталью, нержавеющей сталью, алюминием и другими металлами подбирается соответствующий способ сварки — MIG/MAG, TIG или другая технология. После сварки могут выполняться зачистка швов, контроль размеров, проверка качества соединений и подготовка изделия к окрашиванию, порошковому покрытию или последующей механической обработке.

Изготавливаем сварные рамы, опоры, основания, стойки и несущие элементы по чертежам или техническому заданию. Перед запуском проверяем геометрию, нагрузки, доступ к швам и последовательность сборки.
Типовые изделия:
Сварка подходит для изготовления корпусов, кожухов, коробов, панелей и защитных элементов из листового металла. Часто такие детали предварительно вырезаются лазером и гнутся на листогибочном прессе.
Типовые изделия:
Углеродистую и конструкционную сталь используют для большинства сварных рам, металлоконструкций, кронштейнов, закладных деталей и узлов под последующую механическую обработку.
Типовые материалы:
Нержавеющая сталь применяется для изделий, работающих во влажной, агрессивной, пищевой или декоративной среде. Для таких деталей важны чистота шва, правильный режим сварки и контроль перегрева.
Типовые марки:
Алюминий используют для лёгких рам, корпусов, кронштейнов, панелей, кожухов и специальных конструкций. Перед сваркой учитывают марку сплава, толщину металла, теплоотвод и требования к внешнему виду шва.
Типовые марки:
Чаще всего сварка является частью комплексного производства: сначала детали режут лазером, гнут или обрабатывают на станках, а затем собирают в готовый узел или конструкцию.
Что проверяем перед запуском:
Во время сварки возникают внутренние напряжения и температурные деформации. Чем длиннее шов и тоньше материал, тем выше риск коробления. Для ответственных изделий применяются прихватки, сборочные приспособления и контрольные измерения после сварки.
Сварка применяется как для тонколистового металла толщиной от 0,8–1 мм, так и для толстостенных деталей толщиной более 20 мм. Для толстых заготовок может потребоваться подготовка кромок и многослойный шов.
Прочность сварного соединения зависит не только от материала, но и от типа шва и его катета. Для угловых швов в машиностроении часто используют катет от 3 до 8 мм, однако конкретные размеры определяются чертежом и нагрузками.
Для деталей толщиной более 4–6 мм часто выполняют фаски для обеспечения полного провара. Кромки и зона шва должны быть очищены от ржавчины, краски, масла, окалины и других загрязнений.
Для углеродистой стали чаще всего применяют сварку MIG/MAG, для нержавеющей стали и алюминия — TIG или специализированные режимы. Выбор технологии влияет на прочность шва, производительность и внешний вид изделия.
После сварки могут выполняться зачистка швов, шлифовка, контроль геометрии, подготовка под окрашивание или порошковое покрытие. Для деталей с посадочными поверхностями механическая обработка часто выполняется уже после завершения сварочных работ.
Отправьте чертёж, 3D-модель или техническое задание — мы анализируем материал, толщину, тип швов, геометрию конструкции и возможность изготовления.
После проверки документации вы получите расчёт стоимости, рекомендации по изготовлению и ориентировочные сроки выполнения заказа.
Проверяем соответствие готового изделия чертежу, согласованным размерам, качеству сварных швов и общей геометрии конструкции.
Получаете сварные детали и конструкции без необходимости самостоятельно координировать производство, контроль качества и логистику.
Примеры изделий и узлов, которые можно изготовить сваркой по чертежам, 3D-моделям или техническому заданию.

Материал: сталь S235/S355, профильная труба 40×40×3 мм или 60×40×3 мм. Сварка рамы с контролем диагоналей, плоскостности и посадочных размеров.

Материал: сталь толщиной 4–8 мм. Лазерная резка заготовок, гибка при необходимости и сварка рёбер жёсткости или монтажных элементов.

Материал: сталь толщиной 1,5–3 мм или нержавеющая сталь AISI 304. Сварка корпуса после резки и гибки с последующей зачисткой швов.

Материал: конструкционная сталь, профильная труба, пластины и косынки. Сварка несущего узла с контролем вертикальности и расположения отверстий.

Материал: сталь толщиной 1–2 мм или нержавеющая сталь. Сварка тонколистовых элементов с контролем деформаций и подготовкой поверхности под окраску.

Материал: сталь S355 толщиной 6–12 мм. Сварка пластин после лазерной резки с подготовкой кромок и контролем провара.

Материал: алюминий 5754, 6061 или 6082. Сварка лёгких рам, панелей, кронштейнов или корпусов с учётом теплоотвода и внешнего вида шва.
Простое сварное изделие или небольшой узел обычно изготавливается за 1–3 рабочих дня. Рамы, корпуса, партии деталей или изделия с последующей зачисткой и окраской обычно требуют 3–10 рабочих дней.
Стоимость зависит от материала, толщины металла, длины швов, типа шва, количества деталей, сложности сборки и дополнительных операций: зачистки, шлифовки, окраски или механической обработки.
Можно сваривать углеродистую сталь, нержавеющую сталь, алюминий, оцинкованную сталь, профильную трубу, листовой металл, уголки, швеллеры и пластины после лазерной резки.
Сварка применяется как для тонколистового металла толщиной от 0,8–1 мм, так и для толстостенных деталей толщиной более 20 мм. Для металла толщиной от 4–6 мм часто требуется подготовка кромок или фаска.
Для стали чаще всего применяется сварка MIG/MAG. Для нержавеющей стали и алюминия часто используют TIG-сварку или специальные режимы в зависимости от толщины материала, требований к шву и внешнему виду изделия.
Да. Можно заказать одно сварное изделие, прототип, небольшую партию или серийное производство. Для расчёта достаточно предоставить чертёж, эскиз с размерами или техническое задание.
Да. В рамках одного заказа можно выполнить лазерную резку, гибку металла, сварку, зачистку швов, контроль геометрии, порошковую окраску или механическую обработку посадочных поверхностей.
Загрузите чертёж или 3D-модель — мы подготовим точное предложение. Или просто опишите задачу — разберёмся вместе.